Il progetto Molecules (MObility based on eLEctric Connected vehicles in Urban and interurban smart, cLean EnvironmentS) è particolarmente ambizioso e comprende tre capitali europee come sede di sperimentazione.
Le città verranno poste sotto test, per evidenziare i vantaggi della mobilità sostenibile, capace di garantire spostamenti con emissioni e impatto ambientale minimo. In tutto questo, l’introduzione di veicoli elettrici è parte integrante e fondamentale, promossa tramite l’utilizzo delle tecnologie dell’informazioni e della comunicazione (ITC). Per offrire agli utenti di questo tipo di veicoli una migliore esperienza d’uso è necessaria una continua coordinazione tra infrastruttura di ricarica, i veicoli utilizzati e i piani di mobilità, in città e fuori. In questo senso vengono proposte numerose alternative per la predisposizione di una piattaforma integrata che favorisca il trasporto e il noleggio di vetture. L’idea è quella di prenotare e pagare l’uso del mezzo, anche online, selezionando l’auto più vicina al nostro punto di partenza e suggerendo un percorso di guida idoneo per ottimizzare tempi e consumi. Molecules avrà una durata di 3 anni e comprenderà le città di Berlino, Parigi e Barcellona, mettendo a disposizione, rispettivamente, 6.000, 3.800 e 1.200 veicoli elettrici, oltre centinaia di punti di ricarica. La piattaforma operativa sarà costantemente aggiornata e permetterà di raccogliere i dati provenienti da ogni autoveicolo.
Per una transizione energetica efficiente, 2G Italia integra la propria offerta con le pompe di calore, offrendo così una soluzione completa ai suoi clienti.
Coordinamento FREE, ANEV e assoRinnovabili commentano i dati del comparto eolico per l’anno che si è appena concluso. Secondo le Associazioni, il 2013 è stato un anno nero per l’eolico in Italia, con meno di 450 MW installati e un calo della nuova potenza di oltre il 65% rispetto al 2012.
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